Работа в яхтинге охватывает целый ряд позиций, который может варьироваться в зависимости от размера яхты. Обычно экипаж яхты делится на следующие департаменты: Мостик, Машинный отдел, Палуба, Интерьер. Так же есть и другие отделы, в которых Владельцу или Капитану может понадобиться персонал. Например, Охрана или Личный Персонал. Ниже перечислены основные категории позиций, которые вы найдете на борту суперяхт.
Все открытые вакансии вы можете найти в разделе Поиск Работы.
Палубная команда — это часть экипажа, которая отвечает за операции на палубе. Ответственные за навигацию, планирование проходов, безопасность и вахту, члены команды должны хорошо понимать все международные нормы и правила. К ним относятся капитан или мастер, главный и первый помощник капитана.
Позиции «Старший помощник капитана» и «Первый помощник капитана», как правило, используются для экипажа на судах, водоизмещение которых равно или около 3000 тонн и которые зарегистрированы как пассажирские суда. Чтобы работать на такой яхте, вам потребуется лицензия «Старший помощник капитана 3000 тонн» или «Старший помощник капитана без ограничений STCW REG II / 2”.
Капитан или Мастер осуществляет командование яхтой. Эта должность включает себя различные задачи, от управления одним или несколькими членами экипажа и до контроля бюджета. Квалификация для этой позиции варьируется от Лицензии Капитана до 200 тонн и до Капитана дальнего плавания, в зависимости от тоннажа. Узнайте больше о роли Капитала здесь.
Старший Помощник Капитана является вторым командующим, и, если требуется, замещает капитана, если он отсутствует на борту. Он несет основную ответственность за выполнение всех функций на мостике и управление бесперебойной работой палубного отдела, его общим обслуживанием и наблюдением за палубной командой. Узнайте больше о роли старшего помощника капитана здесь.
Должность вахтенного/младшего офицера можно обычно увидеть на больших яхтах. Эта позиция играет важную роль, охватывающую прежде всего безопасность яхты и всех, кто находится на борту. Вахтенный/младший офицер также помогает с выполнением обязанностей заместителю старшего помощника капитана. Читайте дальше для получения дополнительной информации о роли Вахтенного/Младшего Офицера.
В основе успеха каждой яхты лежит ее техническое обслуживание и проектирование. Механики несут ответственность за бесперебойную работу и эксплуатацию яхты. Для этой работы требуются экспертные механические знания и технические навыки. В машинном отделе существует ряд возможностей для карьерного роста.
Механик отвечает за техническое обслуживание двигателя и всех механических приборов на борту. Роль механика заключается в обеспечении бесперебойной работы судна с технической точки зрения. Поэтому эта роль требует особых знаний в области сантехники, механики, и многого другого. Читайте дальше, чтобы найти больше об этой роли и ее требованиях.
Палубный отдел занимается всеми аспектами внешнего обслуживания яхты. Позиции на палубе начинаются с «Младший матрос», и по мере того, как вы продвигаетесь по карьерной лестнице, вы переходите на должность Матрос, Боцман, а затем Помощник капитана. Если вы начинаете работать на яхтах с большим водоизмещением, то вы будете входить в палубную команду в качестве 2-го Помощника Капитана, и затем 1-го Помощника Капитана и наконец Старшего Помощника. Верх карьерной лестницы — это должность капитана или мастера. Это требует прохождения профессионального обучения, тренингов, кропотливой работы и полной самоотдачи вашей карьере.
Боцман обычно является лицом, отвечающим за команду матросов и находится под руководством первого, второго или третьего помощника капитана, в зависимости от размера яхты. Для того чтобы стать Боцманом нужно иметь опыт работы матросом, а также иметь различные требуемые для данной позиции сертификаты. Узнайте больше про позицию Боцмана.
Ключевыми обязанностями Deckhand являются поддержание чистоты и уход за внешней частью яхты, включая все, что находится снаружи, сверху и под судном. Вы приобретете много различных профессиональных навыков в качестве матроса, стоить отметить, что по мере увеличения размера судна обязанности меняются.
Внутренние должности яхты включают в себя следующие роли: Стюард/ессы, персонал Камбуза и Судовой Казначей.
Роль яхтенной стюардессы может варьироваться от соло стюардессы на маленькой яхте или же стюардессы, ответственной исключительно за прачечную, уборку или сервис (на больших яхтах). Они подчиняются старшей стюардессе департамента по уборке или сервису, или непосредственно главной стюардессе (зависит от структуры яхты и ее размера). Точно также персонал камбуза может варьироваться от Соло Повара до Главного Шеф-Повара, который управляет командой поваров. Роль Судового Казначея присутствует только на больших яхтах, где эта позиция оправдана количеством административной работы.
Шеф-повар на борту роскошных яхт имеет важную работу — создавать кулинарные изыски для гостей. Очень важна работа с поставщиками, для того чтобы найти лучшие ингредиенты для создания изысканных меню, а также ловкость и креативность помогут достичь наилучших результатов в рамках доступного бюджета и ограниченного пространства камбуза яхты. Читайте дальше, чтобы узнать больше о роли шеф-повара.
Большие яхты обычно имеют роль судового казначея, обязанности которого/ой включает в себя работу с цифрами и управление бюджетом. Административный навык и опыт работы стюардессой/стюардом обычно помогут вам достичь карьеры в качестве судового казначея. Узнайте больше об этой роли и необходимых навыков.
Это не весь список вакансий, которые вы найдете на нашем веб-сайте. Часто существуют индивидуальные требования, характерные для отдельных случаев. В число работ в яхтинге также могут входить няни, массажисты, косметологи, инструкторы по дайвингу и так далее. Чтобы просмотреть все вакансии, доступные через TCN, посетите страницу Поиск Работы.
Оставайтесь в курсе новостей и событий FRASER, TCN и мирового рынка
