Вы новичок или просто хотите узнать больше о яхтинге? Наша рубрика Часто Задаваемых Вопросов ответит на самые важные темы. Мы охватываем такие вопросы как часы работы, позиции, требуемый опыт, жизнь на борту, и что входит в обязанности экипажа. Все вопросы разделены на секции для удобной навигации.
Примеры включают в себя Матросов, Стюардов/Стюардесс, Шеф-Поваров, Механиков.
Сегмент лодок среднего размера вмещает от 8-12 членов экипажа и до 12 пассажиров. Самые большие яхты могут иметь от 30+ членов экипажа на борту. Размер яхт с которыми мы работаем от 24 до 120+м.
Контракты обычно бывают сезонные либо постоянные. Так же есть договор на дневную или временную работу.
Частная яхта используется только владельцем для его отдыха и приглашенных им гостей. Чартерные яхты сдаются в аренду ВИП гостям. Если гости остались довольны уровнем сервиса чартера, то экипаж может получить вознаграждение в виде чаевых.
Жилье компактное с практичной планировкой. В каждой каюте обычно по 2 человека, но иногда и больше.
Ни для кого не секрет, что чаще всего мы ищем опытных кандидатов Если вы новичок в индустрии, то вам будет сложнее. Если у вас есть опыт в яхтинге , то у вас больше шансов быть отобранным/ной.
Если вы новичок, сфокусируйтесь на другие навыки которые у вас есть. Это поможет вам добиться той должности, на которую вы мечтаете попасть.
Спросите совета у опытного экипажа, что входит в их обязанности для того, чтобы понять на каких навыках вам стоит сфокусироваться.
Долгий срок работы на одном месте – это важный элемент вашего резюме. Если вы хотите зарекомендовать себя как профессионал высокого уровня и построить головокружительную карьеру, то тогда вам рекомендуется заканчивать каждый свой контракт полностью. Например, полностью отработать сезонный контракт или сроки временного контракта, указанные в трудовом договоре. Если это бессрочный контракт, то старайтесь проработать на яхте как можно дольше, например, если вы проработаете 2-3 года на одной яхт, то у вас появятся шансы на повышение и это поможет вам добиться новых карьерных высот.
Много всего! Самое главное — это доказать капитану, что вы отвечаете за свою работу и готовы выполнять ее на протяжении долгого времени. Это не значит 6 недель. Мы говорим про 2-3 года.
Получите медицинскую справку (ENG1) и STCW-95 – основой тренинг. Это дорого, но они вам понадобятся.
Ответственное отношение к работе .
Правильный образ. Купите рубашку-поло, белую или голубую, шорты и специальные ботинки.
Получите несколько дней дневной работы.
И что немаловажно, подготовьте профессиональное резюме с правильной фотографией и детальной информацией о себе.
Будьте готовы предоставить как минимум три рекомендательных письма с контактными данными предыдущих менеджеров для подтверждения.
Будьте готовы предоставить все нужные документы (резюме, рекомендательные письма, сертификаты, паспорт и визу, медицинскую справку). Отправьте все вашему рекрутеру.
Летом яхты часто путешествуют по Средиземному морю и Восточному побережью США. Зимой яхты часто курсируют по Карибскому морю. Также, такие направления как Юго-Восточная Азия и Ближний Восток все больше набирают популярность.
В яхтинге нет такого понятия как “средний”. Здесь всегда есть элемент неожиданности, поэтому нужно быть гибким и готовым ко всему.
Вы защищены международным морским соглашением, который известен как MLC 2006 (Конвенция о Труде в Морском Судоходстве). Это соглашение включает в себя права моряков в соотношении с их условиями договора.
Ниже мы рассмотрим как вы можете взаимодействовать с TCN, чтобы успешно начать вашу карьеру в яхтинге.
В Средиземноморье лучшее время – это с марта по май, когда яхты активно набирают кандидатов на работу. В США и на Багамах/ Карибах самое активный сезон весной и осенью, тем не менее у нас есть открытые позиции в течение всего года в любой точке мира.
Быть в контакте с TCN или любым другим агенством не гарантирует трудоустройство. Мы постараемся как можно лучше представить вашу кандидатуру клиенту, но последнее решение всегда за ним/ней.
Как долго займет процесс трудоустройства зависит в большей степени от вас. Ваш серьезный подход к поиску работы, передаваемые навыки и рекомендательные письма играют большую роль в этом вопросе. Мы поможем вам полезной информацией о том как получить опыт, и дадим совет по прохождению интервью.
TCN – это агентство поиска и подбора. Мы не принимаем участия в создании контрактов и начислении заработной платы. Но мы всегда строго рекомендуем начинать работать только после подписания контракта.
Долгий срок работы на одном месте – это залог стабильности и надежности. Оставайтесь на одной яхте как можно дольше, желательно до завершения контракта или другого логического завершения, например, продажи яхты. Это гарантирует вам получение отличного рекомендательного письма. Кандидаты, которые покидают место работы в самый разгар визита гостей или же те, кто часто перепрыгивает с яхты на яхту, не будут иметь хорошей репутации. Будьте всегда готовы дать руку помощи в других департаментах (матросы могут помогать во время обслуживания гостей или организации барбекю, а стюардессы могут ассистировать при швартовке яхты). Постоянное обучение и желание саморазвиваться – это ключ к успеху. Стройте многолетние отношения и не стесняйтесь говорить спасибо тем специалистам, которые помогали Вам искать работу, даже если они не смогли помочь Вам в данный момент. Старайтесь поддерживать отношения с рекрутерами и держать их курсе своего. Ищите яхты с хорошей репутацией и высококлассной командой профессионалов, работая с которыми вы сможете постоянно чему-либо от них учиться.
Заработная плата в яхтинге высокая, по сравнению с другими индустриями на суше. Высокая зарплата соответствует высоким требованиям, тяжелой работе, длинным рабочим часам и выносливости. Мы подготовили гид по зарплатам, на которые вы можете рассчитывать, в зависимости от вашей должности и размера яхты.
Нет. У нас одна база данных, где мы делимся информацией. Вы можете быть проконтактированы любым из наших консультантов из разных офисов, у которых уже будет информация о вас благодаря нашей системе.
Связь с нами всегда двусторонняя. Вы подаете заявку на наши вакансии через веб-сайт, и мы также можем связаться с вами, если считаем, что вас могут заинтересовать вакансии, которых нет на нашем веб-сайте по каким либо причинам. Мы рекомендуем вам связаться с вашим местным агентом и сообщить если у вас что-либо изменилось, например локация или местонахождение. Мы будем рады получить письмо о вашем карьерном росте, и мы хотим, чтобы ваш файл был обновлен. Если вы получили новые квалификации или обновили свои документы, мы просим вас связаться с для получения ссылки CareerUpdate, чтобы легко загрузить их в свой профиль. Если вы хотите получать последние новости и предложения по работе от TCN, зарегистрируйтесь здесь.
В этом разделе рассказывается о доступных вакансиях, и о том, как использовать наш веб-сайт.
Пожалуйста, проверьте все открытые вакансии на нашем веб-сайте. Мы также можем с вами связаться сами, если клиент запросил кандидатов конфиденциально (в этом случае вакансия не будет опубликована на нашем веб-сайте).
Пожалуйста, пришлите свои отсканированные копии документов на . Убедитесь, что каждый документ весит не более 500 ГБ, а также находится в формате .pdf или Word. Опять же, вы можете запросить ссылку CareerUpdate, чтобы легко загрузить их в свой профиль самостоятельно.
Если вы не получили “ошибку” – значит, все загрузилось правильно.
Желательно. Если вы хотите работать на яхте, неважно новичок вы или нет, желательно чтобы вы находились рядом с яхтой.
Большинство капитанов/клиентов понимают, что если они находятся. Если же яхта находится в Ницце, то капитан скорее всего, запросит кандидатов находящихся поблизости.
Оставайтесь в курсе новостей и событий FRASER, TCN и мирового рынка
