Капитан

Капитан несет ответственность за полную эксплуатацию яхты. В зависимости от позиции, капитан может быть непосредственным руководителем команды или “исполняющим директором”, который возглавляет различные департаменты и оперирует большим бюджетом. Капитан имеет широкий спектр обязанностей: он ответственен как за навигацию и безопасность экипажа и пассажиров на борту, так и за руководство командой и даже обеспечение досуга гостей на борту.

Капитан яхты должен обладать природной харизмой, лидерскими качествами и способностью создать дружную команду на борту. Безопасность судна и имущественные отношения, а также забота о комфорте владельца и его гостей являются важными задачами, которые ежедневно решает капитана. Если вы обладаете отличными навыками работы с людьми и можете доказать это на примере своей работы с владельцами, клиентами, экипажем, менеджмент-компаниями и верфями — значит эта работа для вас. Вы также должны обладать высоким чувством ответственности, так как на вас возложена обязанность ведения контроля за дорогостоящим объектом недвижимости, а также за жизни тех, кто находится на борту. Результат вашей работы будет отражаться на репутации яхты в индустрии.

Требования к Капитану
Минимальные требования к кандидатам, претендующим на должность капитана:

  • 3-5 лет опыт работы в должности старшего помощника Капитана.
  • 5+ лет в должности капитана, если вы претендуете на роль на суперяхте большого размера.
  • Требуемая лицензия зависит от рег. тоннажа судна. Некоторые владельцы и страховые компании запрашивают лицензии выше, чем того требует морское право.
  • Лицензия до 200 рег. тонн (Master 200-ton license)— это обычно минимальная требуемая лицензия для капитана, а Капитан Дальнего Плавания (Master Unlimited)— это самая высшая категория.
  • Обязательно иметь документы такие как паспорт моряка (STCW), международный медицинский сертификат (ENG1).
  • Практический опыт навигации.
  • Навыки управления.
  • Кадровый менеджмент.
  • Связи с общественностью.
  • Отличные навыки общения и сервиса.
  • Инвентарный контроль.
  • Ведение бюджета и бухгалтерский учет.
  • Предупреждение чрезвычайных ситуаций.
  • Базовые технические знания.
  • Знание экологических норм.
  • Знание страховых схем.
  • Компьютерная грамотность.

Роскошный мир супер-яхт

Безусловно, мир яхтинга развивается с очень большой скоростью. Традиционно в яхтинге, путь к капитанским погонам проходил через освоение тонкостей профессии, начиная с самой младшей должности—матроса и до капитана, и конечно же, получения соответствующей лицензии, зависящей от тоннажа судна (чаще всего это были яхты до 3000 рег. тонн).

Однако, очевидно то, что глобальный тренд современного яхтинга- это роскошные судна от 3000 рег. тонн. Управление такими яхтами требуют наивысшей квалификации или другими словами лицензии Мастер или Капитан дальнего плавания без ограничений. Таким образом, высококлассные специалисты из коммерческого судоходства получили возможность построить свою карьеру и в яхтинге, в частности, это особенно удается профессионалам из индустрии круизных лайнеров, которым посчастливилось получить опыт на кораблях с самой лучшей репутацией. Следовательно, традиционная яхтинговая индустрия значительно изменилась с приходом тренда “больших и роскошных яхт”: специалисты с яхтенным и коммерческим опытом работают вместе и успешно обмениваются знаниями по вопросам сервиса, управления персоналом и, конечно, безопасности на борту

Подписаться на Нашу Новостную Рассылку

Оставайтесь в курсе новостей и событий FRASER, TCN и мирового рынка